球軸承全球能耗的初步估算

在20世紀60年代確立了能源效率的重要性。由1966年發布的Jost報告預測可知，減小摩擦和減輕磨損的新技術的應用將帶來相當于當時英國國內生產總值1.36%的經濟收益。該報告未考慮由減小摩擦和減輕磨損可能造成的任何環境影響，因為環境影響的重要性在當時并不是焦點。

然而，在過去20年中由于人類活動對環境的影響加上自然資源(如石油)的持續耗竭，提出了在每種工業應用中提高能源效率的問題。許多國家為減少CO2排放量而制定了具體目標，同時還為汽車等行業制定了目標值。這反之又使摩擦學成為產品開發的焦點，因為開發節能部件和系統的需求已上升。SKF21305CC

確定節能部件和產品在其全壽命周期的好處尚未得到廣泛研究。有涵蓋商品生產和運輸的通用準則，但在確定其剩余壽命周期(即其使用時間)的碳足跡或與其處置或回收相關的潛在能耗方面卻做得很少。SKF22222E

已發表了幾項研究，包括全球能耗或特定工業行業(如采礦、造紙)消耗的計算以及全球車輛排放量。在這些研究中定義了各自行業的平均代表產品，如一輛普通汽車，然后計算該行業的排放量。此外，根據應用的能源損失的計算，可確定新技術在減少CO2排放量方面將產生的影響。SKF51320

迄今為止，尚未全面研究廣泛使用的具體部件對全球能源排放的影響。幾乎所有類型的機械中都有滾動軸承，由于其高效率(滾動軸承也被稱為減摩軸承)，能量損失往往不是優化工作的重點，但由于已安裝軸承的數量巨大，整體能耗不可忽視。近年來，采用特定設計或新材料開發了一系列節能軸承，旨在不降低承載能力的情況下減少軸承能量損失。這些設計對全球排放量的影響至今還未被量化。

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