捷太格特超窄軸承
發布時間：2022-11-30 16:30:05
捷太格特（JTEKT）著眼于不斷擴大的BEV（電動汽車）市場，對e-Axle中搭載的軸承進行了狹窄化，成功開發了新產品 ：超窄軸承「JTEKT Ultra Compact Bearing」（以下簡稱“JUCB”）
在汽車電動化的進程中，將減速機（包括逆變器、馬達、差速器）一體化后，被稱為e-Axle的電驅動系統的開發和應用需求急劇擴大。
為了降低電耗、增加續航里程、制造出更優質的電動汽車，對應用于驅動源核心部分的e-Axle的小型化要求不斷擴大。
捷太格特曾在2016年開發了主要用于HBEV（混合動力車）和BEV馬達中使用的高剛性組合樹脂保持器。此次開發的“JUCB”，以高剛性組合樹脂保持器為基礎，在保持器側面中心部位開孔，通過將保持器的寬度縮小到極限，實現了軸承的狹窄化。此外，確立了自由的模具設計及成形方法，在寬度變窄的情況下也能確保保持器的強度。
保持軸承性能（強度、耐久性）不變 ，可直接縮短單元長度。
軸承性能（強度、耐久性）與現行品相同，軸承寬度與本公司現行品相比達到了窄幅的極限。
通過采用通用尺寸（6207），軸向尺寸可縮短5mm（約30%），重量可減少73g（約26%）。由此，通過搭載于同軸型或3軸型e-Axle，可實現單元長度的縮短。
今后，不僅僅是“JUCB”，又或是已發表的JTEKT Ultra Compact Diff.（“JUCD”）和現在開發中的面向eAxle的超窄油封等，我們都將發揮捷太格特集團既有技術的協同作用，為客戶提案能為汽車電動化做出貢獻的技術。
在BEV電動驅動系統中，特別是在需求將會擴大的輸出功率為150Kw的同軸型e-Axle中應用上述3種產品時，預計e-Axle的單元長度將縮短約50mm，重量減少約5kg。除了能縮短e-Axle的寬度尺寸，前后尺寸和高度尺寸也會縮短，能夠進一步為產品的小型化、輕量化做出貢獻。
未來，捷太格特將會以全集團的力量，在e-Axle的小型化·輕量化、擴大電池裝載量以提升BEV續航里程、提升e-Axle裝載位置的自由度、確保汽車內部空間和行李空間、提升車輛輪廓的自由度、節約電耗等方面，持續為BEV車駕駛的舒適度做出貢獻。
“JUCB”不會止步于BEV車用e-Axle，還將通過適用于建筑機械、農業機械、機器人、無人機等產業機械領域，以滿足國內外多種驅動系統小型化的需求。
今后，捷太格特將打破各事業體的壁壘，將集團融為一體，強化能為電動化做出貢獻的技術，實踐「為了地球，為了社會，為了顧客」的制造精神，為實現低碳社會做出貢獻。
天津鼎晟瑞軸承有限公司代理各個型號JTEKT軸承，國內倉庫齊備，軸承現貨充足，1-2天發至全國一二線城市，公司成立12年以來一直為工業、機械、軋機、紡織、鐵路、冶金、礦山等各大知名廠商及各地軸承分銷商提供產品和技術支持。公司始終秉承“誠信、快捷、雙贏”的宗旨，為客戶提供貼心、優質的產品和服務。
天津鼎晟瑞軸承有限公司真誠期待與更多客戶、朋友一起攜手合作，共鑄事業輝煌。詳情請詢13820758089
